Помню, как в прошлом году решил, что пора мне пересаживаться на двух колес и покорять бездорожье. До этого как-то на обычном городском велике катался, но душа просила большего. Начал изучать рынок, форумы, ролики на YouTube. Глаза разбегались: хардтейлы, двухподвесы, алюминий, карбон, гидравлика, механика… Короче, мозг кипел.

Читал отзывы, сравнивал характеристики, пытался понять, что мне вообще нужно. Для моих целей – покатушки по лесу, грунтовкам, иногда легкие трейлы – посоветовали брать что-то вроде трейлового хардтейла. Ну, типа, попроще в обслуживании, но с достаточным ходом вилки. Посмотрел несколько моделей, съездил в пару магазинов, посидел на разных байках. И тут увидел ЕГО. Стоит, блестит, все как надо. Цена, правда, кусалась, пришлось немного поднапрячься.

Купил. Поехал в первый велопоход в ближайший лесопарк. И тут началось. Он был тяжелее, чем я думал. Тормоза, хоть и гидравлика, схватывали как-то нервно. Постоянно что-то скрипело, щелкало. Я уже начал думать, что совершил ошибку, купив такую дорогую вещь. Но потом, когда начался спуск с небольшой горки, где я раньше еле проезжал, я понял – это оно! Велосипед просто летел, управлялся легко, подвеска отрабатывала на ура. С тех пор я влюбился в этот байк. Это как omgomgomg, когда находишь то, что искал. Главное – не бояться пробовать и выбирать то, что действительно нравится.

как зайти на omg